Dualtron Dolphin 14.4 AH

$1.200,00

Un monopatín urbano ultraligero y sin mantenimiento de solo 20.8 kg: el Dualtron más fácil de transportar y guardar.

Velocidad máxima de 35 km/h con batería Samsung de 36V 15Ah y hasta 46 km de autonomía.
Frenos a tambor delantero y trasero con ABS y EBS para un frenado seguro y de respuesta rápida.
Configuración de neumáticos mixtos de 9 pulgadas: tubeless delantero para mayor agarre y macizo trasero a prueba de pinchaduras.
Pantalla EY1 integrada con conectividad vía App para monitorear los datos de viaje de un vistazo.
Mecanismo de plegado ágil para una transición rápida a modo de transporte o guardado.
Equipamiento de iluminación completo de serie: faro delantero, luces de freno, balizas y guiños de giro.
Solo 20.8 kg de peso y carga máxima de 100 kg sobre un chasis de aluminio compacto y resistente.

Velocidad

32+ km/h

Autonomía

46 km

Motor

1000W

Frenos

Doble tambor

20.8 kg

Carga Máxima

100 kg

Descargá los esquemas oficiales de mantenimiento y cableado eléctrico para el modelo Forever:

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Va hacia donde vos vayas

Se pliega en segundos y se traba con firmeza en ambas posiciones —diseñado para usuarios que necesitan un monopatín tan portátil como fácil de manejar.

Sistema de plegado y portabilidad en Dualtron Dolphin

Mecanismo de plegado con doble traba

Una bisagra de alta precisión traba de forma segura tanto en estado abierto como plegado: sin juego ni holguras al andar y sin despliegues accidentales al transportarlo.

Peso optimizado para el uso diario

Con solo 20.8 kg, una tabla delgada y dimensiones compactas, permite maniobrar fácilmente en escaleras, transporte público y guardado sin el volumen de los monopatines de gran tamaño.

Control conectado de un vistazo

La pantalla EY1 ofrece datos esenciales de manejo y conectividad con la app de Dualtron en una interfaz limpia y de fácil lectura, manteniéndote informado sin distracciones.

Pantalla LED integrada EY1

Lectura clara y despejada de la velocidad, nivel de batería y modo de manejo de un vistazo, diseñada para quienes buscan información sin complicaciones.

Conectividad con App vía Bluetooth

Vinculá el monopatín con la app MiniMotors Dualtron para ajustar parámetros de rendimiento, revisar diagnósticos y activar el bloqueo por Bluetooth desde tu smartphone.

Pantalla integrada EY1 y conectividad del Dualtron Togo

Andar suave. Cero pinchaduras. Todos los días.

El Togo combina suspensión de doble resorte delantera y trasera con un neumático trasero macizo a prueba de pinchaduras —absorbiendo los impactos urbanos sin sacrificar confiabilidad por confort.

Sistema de suspensión y neumáticos del Dualtron Togo

Doble suspensión por resorte delantera y trasera

La suspensión independiente por resorte delantera y trasera absorbe baches y vibraciones del camino en ambos ejes, ofreciendo una calidad de andar muy superior al estándar para un monopatín de este peso.

Neumático trasero macizo + delantero tubeless

Un neumático trasero macizo elimina de forma permanente el riesgo de pinchaduras atrás, mientras que el neumático delantero tubeless auto-sellante cubre el resto, brindando una experiencia diaria verdaderamente libre de pinchaduras.

Neumáticos de 9 pulgadas para un andar sin preocupaciones en el Dualtron Togo

Construido para un andar sin preocupaciones

Los neumáticos anchos de 9 pulgadas ofrecen un andar estable y confortable. El neumático macizo trasero elimina las pinchaduras, mientras que el delantero tubeless autosellante suma una capa extra de protección.

Detalles de diseño, puerto de carga en el cuello y luces integradas del Dualtron Togo

Detalles de diseño bien pensados

El Togo ubica el puerto de carga en el cuello con una elegante cubierta protectora. Las luces de giro y el faro frontal integrados al cuadro completan un diseño limpio y funcional.

Perfil bajo y apoyapiés trasero del Dualtron Togo

Perfil bajo. Manejo equilibrado.

La tabla ultra delgada de solo 6.5 cm mantiene el centro de gravedad bajo para un control y estabilidad superiores. El apoyapiés trasero integrado mejora el confort y la postura en trayectos largos.